Vilka är de vanliga felen i rostfritt stål avgaser ljuddämpare- Ningbo Jiangbei District Cicheng Pneumatic Components Factory.

I modern bilteknologi är avgasljuddämparen i rostfritt stål en viktig del av avgassystemet, och dess prestanda påverkar direkt motorns arbetseffektivitet och fordonets totala prestanda. Det finns många typer av avgasfel i rostfritt stål och att förstå dessa misslyckanden och deras orsaker är avgörande för att säkerställa den normala driften av fordonet.

Avgasläckage är det vanligaste fenomenet av avgasfel i rostfritt stål. Med förlängningen av servicetiden kan sprickor eller hål visas i svetspunkterna, fogarna och materialet i avgasljuddljuddämparen på rostfritt stål på grund av faktorer som hög temperatur, tryck och korrosion. Detta läckage kommer inte bara att få avgassystemets tryck att minska, vilket påverkar motorns effekt och bränsleekonomi, utan också kan orsaka skadliga gaser som inte har behandlats av den katalytiska omvandlaren att direkt släppas ut i miljön, utan orsakar allvarlig miljöföroreningar. Därför är regelbunden inspektion av tätningen av avgasljuddämparen i rostfritt stål för att säkerställa att inget läckage är ett viktigt mått för att upprätthålla fordonets prestanda.

Problemet med kolavlagringar inuti rostfritt stål avgaser ljuddämpare bör inte ignoreras. Eftersom obrända kolpartiklar avsätts inuti rostfritt stålavgasljuddämpare under förbränning av bränsle, kommer bildningen av kolavlagringar inte bara att påverka rostfritt stålavgasdämparens rostfria avgasdämpningseffekt, utan kan också orsaka avgasflödesobstruktion, öka avgasryggtrycket och därmed påverka den totala prestandan för motoren. Genereringen av kolavlagringar är nära besläktad med bränslekvalitet, arbetsförhållanden och körvanor. För att hålla rostfritt stålavgasljuddämpare i gott skick är regelbunden rengöring av interna kolavlagringar ett nödvändigt underhållsmått.

Korrosion är också en av de vanliga felen hos avgaser i rostfritt stål. Även om rostfritt stål har god korrosionsbeständighet, i vissa extrema miljöer, såsom områden där saltvatten används för avslag på vintern, kan rostfritt stålavgasljuddämpare fortfarande drabbas av korrosion, vilket resulterar i strukturella skador. Korrosion försvagar inte bara styrkan hos avgasljuddämparen i rostfritt stål, utan kan också orsaka andra problem som läckage. Därför bör bilägare regelbundet kontrollera ytan på rostfritt stålavgasljuddämpare, snabbt hantera den hittade korrosionen och ersätta den vid behov för att säkerställa den normala driften av avgasdämpen i rostfritt stål.

Onormalt brus från rostfritt stålavgasdämpare är också en viktig signal om fordonsfel. Under normala omständigheter kan rostfritt stålavgasljuddämpare effektivt minska bullret från motorn, men om det finns ett brus, skarpt ljud eller vibration indikerar det ofta att det finns ett problem med den inre strukturen. Dessa onormala ljud kan orsakas av lösa inre partitioner, åldrande eller skador på avgaser i rostfritt stål, vilket resulterar i en betydande minskning av avgaser i rostfritt stål och påverkar körupplevelsen. Därför bör bilägare kontrollera den inre strukturen för avgasljuddslagare i rostfritt stål i tid och reparera eller ersätta den vid behov för att återställa det till dess normala arbetstillstånd.

Dessutom kan onormal temperatur på rostfritt stålavgasljuddämpare också vara en signal om fel. Under normala arbetsförhållanden genererar rostfritt stålljuddämpare en viss mängd värme, men om det överhettas kan det bero på dåligt avgasflöde eller internt blockering. Överhettning kommer inte bara att påskynda åldrandet av avgasmaterialet i rostfritt stål, utan kan också orsaka säkerhetsrisker som eld. Därför är det regelbundet att kontrollera temperaturförändringen av avgasljuddämparen för rostfritt stål för att säkerställa att det ligger inom det normala intervallet är ett viktigt mått för att säkerställa fordonssäkerhet.